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近年來(lái)，路上電車越來(lái)越多，新能源發(fā)展勢(shì)不可擋。近日，美國(guó)能源信息署（簡(jiǎn)稱EIA）發(fā)布的《2023國(guó)際能源展望》報(bào)告預(yù)測(cè)，直到2050年，電動(dòng)汽車銷量會(huì)不斷上升，汽油需求將逐步減少，如果大家只盯著汽油需求量減少來(lái)看，石油似乎已近黃昏，但如果視野再打開(kāi)一些就會(huì)發(fā)現(xiàn)，石油延伸產(chǎn)品無(wú)處不在，甚至新能源產(chǎn)業(yè)也離不開(kāi)石油，石油需求量不減反增！

石油輸出國(guó)組織（簡(jiǎn)稱歐佩克）近期發(fā)布的《2023年全球石油需求展望》報(bào)告預(yù)測(cè)，全球石油需求將持續(xù)增長(zhǎng)至2045年，每日石油需求將達(dá)1.16億桶，比2022年預(yù)測(cè)增加16.5%。增長(zhǎng)主要來(lái)自中國(guó)、印度、其他亞洲國(guó)家、非洲和中東。

同時(shí)，歐佩克秘書(shū)長(zhǎng)在報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，停止投資新石油項(xiàng)目的呼聲是錯(cuò)誤的，這將可能導(dǎo)致能源和經(jīng)濟(jì)混亂。并預(yù)測(cè)到2045年，石油行業(yè)所需投資約為14萬(wàn)億美元，高于去年估計(jì)的12.1萬(wàn)億美元。

面對(duì)能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇、能源市場(chǎng)需求，中國(guó)石油正在努力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展。

當(dāng)下，電動(dòng)革命、市場(chǎng)革命、綠色革命正在進(jìn)行時(shí)，面對(duì)終端用能“再電氣化”疊加國(guó)內(nèi)煉油總產(chǎn)能過(guò)剩、高端石化產(chǎn)品供給不足等情況，煉化企業(yè)正在面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。

近年來(lái)，中國(guó)石油積極構(gòu)建多能互補(bǔ)的能源發(fā)展新格局，加速建設(shè)氫能研發(fā)和供應(yīng)體系，充分利用現(xiàn)有制氫能力和副產(chǎn)氫資源，部署建設(shè)氫提純項(xiàng)目。

中國(guó)石油各油田企業(yè)正在開(kāi)足馬力加大天然氣增儲(chǔ)上產(chǎn)力度，持續(xù)保障國(guó)內(nèi)能源供應(yīng)。