現(xiàn)在有越來越多的人喜歡挑戰(zhàn)極限，滑雪、跳傘、蹦極......只要有勇氣去挑戰(zhàn)，任何極限都是有可能被征服的。但對(duì)于管道人來說，這種極限挑戰(zhàn)見多了，簡直就是家常便飯，我們一起去感受下吧~
高溫是管道人在施工過程中經(jīng)常遇到的，施工現(xiàn)場沒有空調(diào)、沒有電扇，連扇子都沒有。在環(huán)境溫度超過40攝氏度，地表溫度達(dá)到50到60攝氏度的工作環(huán)境中，焊工還要全副武裝直面1000攝氏度電焊弧光的炙烤。雖然汗流浹背，但他們依然堅(jiān)持著，挑戰(zhàn)著身體的極限，挑戰(zhàn)著環(huán)境的極限。
說完了熱，我們再說說冷，看管道人眉毛和帽子上都起了冰霜。很多管道工程都位于高寒地帶，冬季日平均氣溫達(dá)到零下35攝氏度，最低氣溫達(dá)到零下50攝氏度，真是流個(gè)鼻涕也能凍成冰啊！雖然身處如此惡劣的的極寒天氣，但我們的管道人依然堅(jiān)守在自己的工作崗位上，沒有絲毫的懈?。?/span>
這個(gè)地方是不是很小，真是太難為人了。不僅要擺出各種各樣的姿勢來適應(yīng)環(huán)境，而且還要堅(jiān)持很長時(shí)間，因?yàn)橐坏揽诘暮附有枰B續(xù)性，真是不容易??！向你們致敬！
在沼澤地行走都是一件極其困難的事情，每走一步都需要把腿從淤泥里拔出來，再踩進(jìn)淤泥里。在這種環(huán)境下施工更是難上加難......
管道勘察人員進(jìn)入茂密的原始森林深處，尋找管道建設(shè)的最佳路線。這里沒有信號(hào)，沒有其他人，他們只能靠手里的GPS尋找方向。到了無人區(qū)，就是戶外極限挑戰(zhàn)，如果供給出現(xiàn)問題，估計(jì)就該上演真人版的荒野求生了！
我們的管道穿山越嶺，我們的管道上天入地，這本身就是在挑戰(zhàn)極限。
說完了管道上天，我們再說說入地。地下的情況非常復(fù)雜，穿越的地質(zhì)種類繁多。不同的地質(zhì)條件需要使用不同的非開挖設(shè)備，這里面學(xué)問可大了。為了應(yīng)對(duì)不同的地層，管道局形成了盾構(gòu)、定向鉆、頂管、直鋪管業(yè)務(wù)集群，先后25次創(chuàng)造世界紀(jì)錄，演繹了“從無到有、從有到專、從專到精、從精到強(qiáng)”的發(fā)展故事，成功實(shí)施油氣管道盾構(gòu)穿越隧道建設(shè)80000余米。管道定向穿越工程1300余個(gè)，累計(jì)施工里程1500多公里，遍布國內(nèi)七大水系、30個(gè)省級(jí)行政區(qū)，并逐步走向世界。
陸地上的事說完了，咱們再說說海洋的。海洋對(duì)于人類來說充滿了挑戰(zhàn)，充滿了風(fēng)險(xiǎn)，充滿了神秘。601鋪管船就是管道人探索海洋的好幫手。CPP601全長121.2米，型寬36米，型深9.6米，設(shè)計(jì)吃水深度6.5米。船舶共分甲板部、輪機(jī)部和功能部三個(gè)部分，是一艘集海管鋪設(shè)、起重吊裝、移動(dòng)酒店三大功能于一體的海洋工程船舶，很牛對(duì)吧！它參與了坦桑尼亞“陸海一體化”天然氣管道工程，作為當(dāng)時(shí)中國石油最大鋪管船CPP601亮劍印度洋，成功打入歐美國家占據(jù)主導(dǎo)地位的國際海洋管道施工領(lǐng)域……
萬夫一力，天下無敵！
向可愛的管道人致敬！
