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管道人極限運(yùn)動(dòng)
中海林   |   2023-03-17   |   瀏覽:1514


現(xiàn)在有越來越多的人喜歡挑戰(zhàn)極限,滑雪、跳傘、蹦極......只要有勇氣去挑戰(zhàn),任何極限都是有可能被征服的。但對(duì)于管道人來說,這種極限挑戰(zhàn)見多了,簡直就是家常便飯,我們一起去感受下吧~


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高溫是管道人在施工過程中經(jīng)常遇到的,施工現(xiàn)場沒有空調(diào)、沒有電扇,連扇子都沒有。在環(huán)境溫度超過40攝氏度,地表溫度達(dá)到50到60攝氏度的工作環(huán)境中,焊工還要全副武裝直面1000攝氏度電焊弧光的炙烤。雖然汗流浹背,但他們依然堅(jiān)持著,挑戰(zhàn)著身體的極限,挑戰(zhàn)著環(huán)境的極限。


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說完了熱,我們再說說冷,看管道人眉毛和帽子上都起了冰霜。很多管道工程都位于高寒地帶,冬季日平均氣溫達(dá)到零下35攝氏度,最低氣溫達(dá)到零下50攝氏度,真是流個(gè)鼻涕也能凍成冰啊!雖然身處如此惡劣的的極寒天氣,但我們的管道人依然堅(jiān)守在自己的工作崗位上,沒有絲毫的懈?。?/span>


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這個(gè)地方是不是很小,真是太難為人了。不僅要擺出各種各樣的姿勢來適應(yīng)環(huán)境,而且還要堅(jiān)持很長時(shí)間,因?yàn)橐坏揽诘暮附有枰B續(xù)性,真是不容易??!向你們致敬!


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在沼澤地行走都是一件極其困難的事情,每走一步都需要把腿從淤泥里拔出來,再踩進(jìn)淤泥里。在這種環(huán)境下施工更是難上加難......


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管道勘察人員進(jìn)入茂密的原始森林深處,尋找管道建設(shè)的最佳路線。這里沒有信號(hào),沒有其他人,他們只能靠手里的GPS尋找方向。到了無人區(qū),就是戶外極限挑戰(zhàn),如果供給出現(xiàn)問題,估計(jì)就該上演真人版的荒野求生了!


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我們的管道穿山越嶺,我們的管道上天入地,這本身就是在挑戰(zhàn)極限。


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說完了管道上天,我們再說說入地。地下的情況非常復(fù)雜,穿越的地質(zhì)種類繁多。不同的地質(zhì)條件需要使用不同的非開挖設(shè)備,這里面學(xué)問可大了。為了應(yīng)對(duì)不同的地層,管道局形成了盾構(gòu)、定向鉆、頂管、直鋪管業(yè)務(wù)集群,先后25次創(chuàng)造世界紀(jì)錄,演繹了“從無到有、從有到專、從專到精、從精到強(qiáng)”的發(fā)展故事,成功實(shí)施油氣管道盾構(gòu)穿越隧道建設(shè)80000余米。管道定向穿越工程1300余個(gè),累計(jì)施工里程1500多公里,遍布國內(nèi)七大水系、30個(gè)省級(jí)行政區(qū),并逐步走向世界。


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陸地上的事說完了,咱們再說說海洋的。海洋對(duì)于人類來說充滿了挑戰(zhàn),充滿了風(fēng)險(xiǎn),充滿了神秘。601鋪管船就是管道人探索海洋的好幫手。CPP601全長121.2米,型寬36米,型深9.6米,設(shè)計(jì)吃水深度6.5米。船舶共分甲板部、輪機(jī)部和功能部三個(gè)部分,是一艘集海管鋪設(shè)、起重吊裝、移動(dòng)酒店三大功能于一體的海洋工程船舶,很牛對(duì)吧!它參與了坦桑尼亞“陸海一體化”天然氣管道工程,作為當(dāng)時(shí)中國石油最大鋪管船CPP601亮劍印度洋,成功打入歐美國家占據(jù)主導(dǎo)地位的國際海洋管道施工領(lǐng)域……


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萬夫一力,天下無敵!

向可愛的管道人致敬!