項目配套碼頭工程新建15萬總噸級LNG碼頭泊位1個，最大可靠泊26.6萬立方米LNG船舶，設(shè)計年接卸能力500萬噸。新建工作船碼頭1座，用于?？?000噸級甲板駁和配備的工作船。同時，還配套建設(shè)了護(hù)岸加固改造、港作船舶、導(dǎo)助航設(shè)施等。
項目配套碼頭工程水工主體結(jié)構(gòu)施工主要包括LNG碼頭、工作船碼頭、補(bǔ)償平臺和護(hù)岸的施工。據(jù)北京燃?xì)馓旖蚰细跮NG應(yīng)急儲備項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在近一年的建設(shè)過程中，為了攻克難關(guān)，項目參建各方將信息化、智能化手段與傳統(tǒng)施工工藝相結(jié)合，采用北斗與陸地全站儀雙重定位的方式解決了水上沉樁精度的難題，還通過采用二維碼技術(shù)解決了預(yù)制構(gòu)件信息追溯問題，并應(yīng)用溫度監(jiān)控系統(tǒng)攻克了大體積混凝土墩臺澆筑溫差產(chǎn)生裂縫的難點，實現(xiàn)了建設(shè)結(jié)構(gòu)安全、實體耐久、外形美觀的優(yōu)質(zhì)水運工程項目的目標(biāo)。
目前，除配套碼頭工程外，項目一期4座儲罐正在開展內(nèi)罐施工，接收站和外輸管道工程也在有序進(jìn)行中。外輸管道工程預(yù)計今年9月具備投產(chǎn)條件。
